國際鐵路運輸進口報關流程原來是這樣子的，超詳細!

國際鐵路運輸進口報關流程原來是這樣子的，超詳細! 我們經(jīng)常聽到空運、海運，卻很少關注過鐵路運輸，今天我們來了解一下鐵路運輸報關的具體流程以及一些相關的資訊。歡迎在線咨詢我們(人工客服小姐姐為您解答疑惑)，或者撥打我司免費咨詢電話：4001072816。

一、國際鐵路運輸進口報關流程。

由代理報關公司到鐵路領取運單及有關單據(jù)并合同先到檢驗檢疫局報驗，貨物報驗完畢后到海關報關，海關根據(jù)報關單工具稅單，將票據(jù)返還代理報關單位，報關單位將票據(jù)再返還給鐵路，鐵路安排車輛換裝貨物，接著就是海關、檢驗檢疫局在換裝現(xiàn)場開展查驗、監(jiān)管、抽樣工作。換裝完成后，相關票據(jù)返還到代理報關公司，代理報關單位再到檢驗檢疫局開具通關單到海關憑具報關單、稅款單給予放行。

鐵路已收到通關放行相關的票據(jù)之后，根據(jù)船到目的地，編制計劃，運輸?shù)囊?。大致程序如下? 經(jīng)營單位和代理報關單位簽署協(xié)議-提供有關單據(jù)貨物到代理報關員-鐵路領取運單-檢驗檢疫局報驗-海關報關-鐵路換裝-代理人到檢驗檢疫局領取單-海關放行-鐵路編制計劃-發(fā)運。

二、國際鐵路運輸進口報關收入進行管理的范圍和基本工作任務。

(一)建立運輸進款和運輸收入管理責任制，監(jiān)督客貨營業(yè)窗口正確核收運輸收入。

(二)運用會計方法對各項運輸進款進行審核、分類、匯總，正確反映運輸進款動態(tài)，如實核算已實現(xiàn)的運輸收入，及時清理債權債務，壓縮在途資金，確保運輸進款及運輸收入完整和資金的及時繳撥。

(四)正確、及時地反映和辦理國務院鐵路主管部門與鐵路運輸企業(yè)之間，鐵路運輸企業(yè)之間，鐵路運輸企業(yè)內部，鐵路運輸企業(yè)與其他企事業(yè)單位之間的收入清算和資金結算。

(四)管理客貨運輸企業(yè)票據(jù)，負責客貨運輸票據(jù)的印制和供應系統(tǒng)工作，保證產(chǎn)品運輸安全生產(chǎn)的需要。

三、鐵路運輸進款及運輸收入進行管理工作范圍。

鐵路運輸收入鐵路運輸公司的客運和貨運業(yè)務，使用鐵路客貨運輸票據(jù)并按規(guī)定向旅客，托運人或者收貨人，貨運和客運，貨運和其他雜費總稱使用鐵路客貨運輸票據(jù)相關費用。

鐵路運輸收入是構成鐵路運輸企業(yè)業(yè)務收入的鐵路運輸收入的一部分，主要用于補償鐵路運輸企業(yè)的成本和費用，是鐵路運輸企業(yè)運輸產(chǎn)品的銷售收入，是鐵路生產(chǎn)和自身發(fā)展的主要資金來源，是鐵路興衰的經(jīng)濟命脈。

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二連浩特是我國中歐班列中線通道的出入境口岸，承擔著華北、華中地區(qū)開行中歐班列的出入境通關、換裝和檢疫等工作。截至3月13日，二連浩特鐵路口岸接運出入境中歐班列295列、運送貨物37萬噸，同比增長20.4%，其中，入境中歐班列188列，同比增長27.6% ;出境中歐班列107列，同比增長9.5% ，運輸集裝箱數(shù)量達到30000標準箱，同比增長61.3%，為企業(yè)復工復產(chǎn)，推動穩(wěn)外貿、穩(wěn)外資工作起到了積極促進作用。

疫情期間，為了減少接觸和提高進出口業(yè)務辦理效率，二連浩特鐵路部門加強與政府、海關、邊檢及蒙古國鐵路部門的聯(lián)系溝通，推行“一次報關、一次查驗、一次放行”的通關模式，將業(yè)務辦理從線下搬到了線上，還開辟了服務熱線，發(fā)貨人通過電話就能辦理裝車計劃申報，還可以查詢自己貨物的運輸流程。將過去繁瑣的報關手續(xù)改為一站式服務，實現(xiàn)了通關辦理最多跑一次。同時，還科學規(guī)劃集裝箱堆存貨位場地，重點加強對鐵礦石、煤炭等大宗貨物整列取送和裝卸的作業(yè)組織。現(xiàn)在每天通過二連鐵路口岸的中歐班列數(shù)量，從疫情高峰時的每天2列增長到現(xiàn)在的8列左右。

以上是國際鐵路運輸進口報關流程，如果您還有其他相關問題，或者需要鐵路運輸進口報關的話，歡迎在線咨詢我們(人工客服小姐姐為您解答疑惑)，或者撥打我司免費咨詢電話。

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