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近期從上海港出運危險品朋友們注意了!日前,洋山海關物流監(jiān)管五科發(fā)布了新通知:自8月27日起,凡在蘆潮港危庫作業(yè)監(jiān)管點(洋山、外港)開展的進出口化學品(包括危險化學品和一般化學品,不包括機械設備類)查驗,請?zhí)崆皽蕚渌邢嚓P查驗品名的中文安全數據單MSDS,供受理查驗時提前掌握相關查驗貨物的危險特性。
公 告
各收貨人及其代理人:
為確保進出口危險貨物查驗工作安全,提升相關貨物查驗工作效率,加強查驗貨物的危險特性事先審核,特發(fā)布本公告。自通知之日起,凡在蘆潮港危庫作業(yè)監(jiān)管點(洋山、外港)開展的進出口化學品(包括危險化學品和一般化學品,不包括機械設備類)查驗,請?zhí)崆皽蕚渌邢嚓P查驗品名的中文安全數據單MSDS,供受理查驗時提前掌握相關查驗貨物的危險特性,確保口岸查驗作業(yè)安全。
洋山海關物流監(jiān)管五科
2019年8月27日
化學品海運這些注意事項
中國是一個具有發(fā)展化學品海上運輸巨大潛力的航運大國,隨著中國經濟在世界上的崛起,我國的化學品海上運輸也必將隨之有一個跨時代的飛躍。下面與您一起來看一看化學品海運需要注意哪些事項?
1.了解化學品的基本屬性
要想安全進行化學品國際海運,就必須對化學品的一些基本屬性進行詳細了解,比如說毒性、燃點、揮發(fā)性等等,并且在相關文件中特別注明,以方便操作人員進行裝箱、裝卸和搬運工作。
2.遵守危險品運輸條例,按流程進行操作
在進行化學品運輸的過程中,要特別注重相關的流程和規(guī)定。比如一些危險品,就必須遵照危險品運輸的相關條例來進行操作。包裝一定要穩(wěn)妥,標簽一定要貼。
在裝箱過程中,要盡量避免明火和高溫,這樣可以有效地防止化學品的爆炸和揮發(fā),保障人員的安全與健康。在選擇集裝箱的時候,還需要對集裝箱特別地檢查一遍。比如說有沒有裂縫,或者箱門能否關緊實等等。
在進行化學品國際貨運的時候要特別注意,貨物一定要全部放入集裝箱內,不能出現(xiàn)有箱門關不上或者沒法密封的狀況。
3.化學品海運常見問題
a.化學品海運出口需要哪些證明文件?
一般要提供MSDS,海運委托書,如果是危險品還需要提供危險品包裝性能證,化工研究院鑒定報告,正常的報關資料。b.為什么危險品和一般化學品海運出口時需提供MSDS?MSDS是一份傳遞化學品危害信息的重要文件。它簡要說明了一種化學品對人類健康和環(huán)境的危害性并提供安全搬運、貯存和使用該化學品的信息。美國、日本、歐盟國家等發(fā)達國家已經普遍建立并實行MSDS制度。根據這些國家的化學品管理法規(guī),有害化學品的生產廠家在銷售、運輸或出口其產品時,通常要同時提供一份其產品的安全數據說明書。目前,對于MSDS(SDS)國外要求已經擴大到幾乎所有化學品,在這點上出口到發(fā)達國家的化學品現(xiàn)在基本都要求有MSDS(SDS)才能順利報關。且一些國外采購商會要求提供物品的MSDS(SDS),國內有些外企或合資企業(yè)采購也會提出這方面要求。
4.化學品(不屬于危險品)出口需要的資料:a.出口前要去做份化工檢測報告(貨物運輸條件鑒定書),以此證明這個貨物不是危險品。b.整箱——有的船是需要鑒定書的,有的船不需要。另外,必須要出一份非危保函和貨MSDS,這兩樣是必不可少的。c.拼箱——需要提供非危保函和貨物說明(中英文品名,分子結構式,外觀和用途)。
5.化學品屬于危險品出口需要的資料:a.出口前必須去做份出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單(危包證),當然MSDS也是需要的。b.整箱——訂艙前需要提供上述兩樣單證去申請,等船東審核。一般情況3-5天就可以知道船東接不接受這個產品。危險品訂艙應盡量提前10~14天去申請,給發(fā)貨人和貨代人雙方一個充足的時間。c.拼箱——訂艙前也需要提供危包證和MSDS、貨物的重量和體積。
化工品訂艙注意事項大全
縱觀化工品訂艙,需要提供的東西大致是:非危保函、MSDS(化學品安全技術說明書)、 化工院鑒定證書。
非危保函:是否有固定格式?是否要敲SHIPPER(正本/復印件)章?是否需要正本?
MSDS提供要求:須正本還是電子版?是否需要打印在SHIPPER抬頭紙上?是否要敲SHIPPER(正本/復印件)章?是否可以先發(fā)郵件后補送正本?
化工研究院《鑒定證書》:要提供正本還是電子版?是否在提供了正本(或電子版)后才會放艙位?是否會立即歸還?是否需要正本留船公司?
第1類:僅要求提供MSDS,這類型船東占41.67%,小編個人非常欣賞此類型船東。此類是最專業(yè)派,有自己的化工品鑒別團隊,很強的專業(yè)能力。缺點是普片需要24-36小時才能有鑒定結果。
第2類:要求提供非危保函+化工院鑒定證書的占16.67%。此類是跟著磚家走的學院派,一般見到證書,就等于審核通過。可惜,證書不是每個工廠都有申請,國內專家教授鑒定收費不菲。
第3類:要求提供非危保函+MSDS 在統(tǒng)計數據中,占16.67%此類型船東,在鑒別MSDS能力不足的時候,可能會索要鑒定證書。其他3種排列組合,各占8.33%。
本文來源:http://m.alexialucas.com/newsInfo/6/441.html
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